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2012年，体坛风云变幻，有人笑傲江湖，有人黯然神伤。每个人的心里都有一段故事，都有一个无法忘怀的身影。
下面，让我们一起回忆这即将逝去的一年，看看这十件事情是否唤起了你心底的些许记忆。
舒马赫二度退役 7冠“F1之王”谢幕
舒马赫二度退役 7冠“F1之王”谢幕
第二次说再见，就真的不会再回来。当43岁的迈克尔·舒马赫再次宣布退役，每个人都知道这次不会再有复出，车王不再恋栈。作为80后最重要的偶像之一，舒马赫也成为继迈克尔·泰森、迈克尔·乔丹、迈克尔·杰克逊之后，又一位宣布退出历史舞台的“迈克尔”。
北京时间11月26日凌晨，许多中国车迷一边熬夜等候车王的比赛，一边在贴吧、微博上表达着他们对舒马赫的留恋。最终，在巴西大奖赛英特拉格斯赛道，舒马赫紧随维特尔完赛，获得第七名，年终排名第13位。这，也是他在F1最后的成绩单。
“F1留给我很多美好的回忆。”已近44岁的舒马赫说，自己已经开始憧憬退役后的生活，“但此时此刻，一切都很美好。”
赛后，梅赛德斯车队在围场内为舒马赫举行了简短的告别仪式。车队全体工作人员身着统一服装欢送“车王”，后者则端坐于座驾前，向大家挥手致意，赛道边的LED指示牌上打出了“谢谢你，迈克尔，再见”的字样。现场许多车迷也打出横幅，一位“粉丝”高举的标语牌上写着“F1不能没有你”。 《波士顿先驱报》称，舒马赫在巴西的受欢迎程度甚至高于本土车手马萨。英国路透社则在报道中写道：“这一天，F1的黄金时代结束了。舒马赫代表着一种信念，那就是永不放弃。”
2010年，已退役4年的舒马赫宣布复出，并誓言带领新东家重返世界冠军宝座。然而3年间，他参加了58场分站赛，仅一次登上领奖台，14次中途退赛。本赛季日本站后，“车王”再次宣布了退役决定。“我尝试取得成功，但这次没能实现。不过，让我深感自豪的是，我证明了自己依然能与当今顶级车手抗衡。”回顾复出后并不算成功的3年，舒马赫坦言心中无憾。
据统计，舒马赫21年共参加了305次分站赛，91次夺冠，参赛里程超过8万公里，相当于绕赤道两圈。挥别车坛之际，“车王”坦言要去喝两杯放松一下，也再次对车迷表示感谢，“他们永远在我身后给予我支持，让我感觉非常开心。”
